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　　伶仃洋大橋是深中通道的關(guān)鍵性項(xiàng)目，橋高達(dá)91米高，相當(dāng)于30層高樓的高度，可見(jiàn)建設(shè)難度之大，實(shí)屬罕見(jiàn)，在進(jìn)行大型鋼吊箱吊裝項(xiàng)目中，使用了一批高質(zhì)量鋼絲繩索具。

　　這套鋼絲繩索具是采用雙頭軟套壓制而成，經(jīng)過(guò)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝的加工，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格滿(mǎn)足質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，其直徑達(dá)到128mm，直徑粗的同時(shí)提高了它的承載能力，使其承受1800噸鋼箱梁箱體的重量。

　　伶仃洋建設(shè)團(tuán)隊(duì)使用鋼絲繩索具吊裝鋼吊箱的目的是將其放水下，和樁基相連并固定住，將海水隔離，以便進(jìn)行承臺(tái)施工。鋼吊箱作為防撞設(shè)施，能夠降低船舶對(duì)大橋的損傷，為大橋提供良好的安全保障。

　　此次鋼絲繩索具的應(yīng)用，有效解決了鋼吊箱下放的難題，既保證了箱體的安全，又確保了下放位置的精準(zhǔn)度，提高了工作效率。